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- 半導體系統最低溫1℃（依實際使用狀況而有所不同）
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旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】
阿拉伯聯合大公國杜拜交通局13日宣布，7月杜拜將成為全球第一個允許載客無人機營運的城市，而採用的機型正是中國大陸自主研製的「億航184」。這款載客無人機的全名叫「億航184自動駕駛載人低空飛行器」，是全球第一款可載客的無人飛機，由總部位於中國廣州的製造公司自主研製，未來放在中短途交通運輸上。
「億航184」的意思是1名乘客、8個螺旋槳、4支外伸機臂。杜拜交通局在12至14日舉行第五屆世界政府峰會上展示了這款飛行器，引起媒體關注，有人稱其為「中國的特斯拉」。
通過網路遙購物控監測
據新華社報導，杜拜交通局訂製的這款「億航184」使用純電力驅動，卵形的機身約高1.5米，凈重約200公斤，續航能力可達30分鐘或50公里左右，最大載客重量為117公斤，還能多裝一只手提箱。乘客入座後只需在智慧面板上設定好目的地位置，由地面指揮中心通過4G網路遙控監測飛機抵達目的地。平均巡航速度100公里/小時，可乘坐單人乘客。
另一款廣州本土無人機品牌設計公司極飛科技，則專注於農業無人機植保領域，讓無人機從新疆、湖北、河南等地「務農」。極飛科技還宣布成立日本子公司，正式開展植保無人機銷售及服務網路。上述兩個廣州本土無人機品牌在無人機業界備受關注。
36架無人機編隊飛行
去年夏天達沃斯論壇開幕前夕，世界經濟論壇創始人兼主席克勞斯．施瓦布一行來到廣州，就目睹了36架億航無人機的表演。「編隊飛行演出已成為新的盈利模式。」億航事業部負責人趙穗麟表示，億航先後與百度、京東、萬達、唯品會等企業合作，通過無人機編隊完成戶外表演。
今年初舉行的CES大會（國際消費類電子產品展覽會）上，億航展示了全球第一款低空全自動載人飛行器「億航184」，並對外更新了測試、適航、載人等方面的進展。乘客只需在機載應用程式中指定目的地，億航184便可自動駕駛，即時採集分析飛行中的各種感測器資料，保證將乘客以最快速、最安全的路徑送達目的地。
趙穗麟透露，億航已跟美國器官移植生物科技先驅企業Lung Biotechnology簽訂了購買1000台「億航184」定製版的合作協議，今年億航將繼續投入研發消費級、行業級無人機的產品和技術，「億航184」將在廣州、杜拜、拉斯維加斯、奧克蘭等多地舉行巡迴試飛。
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無人飛行載具
無人飛行載具或稱無人飛機系統（英文稱UAV），俗稱無人飛機、無人機、蜂型機，廣義上為不需要飛行員登機駕駛的各式遙控飛行器，一般特指軍方的無人偵察飛機。至於無人駕駛作戰飛機則具備類似攻擊機的性能。（楊俊斌）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北市第十九期國中小候用校長儲訓課程，以童軍課程體驗方式揭開序幕，新北市教育局林局長奕華昨（十七）日前往三多國中童軍營地，為所有候用校長加油勉勵。
林奕華局長（見圖：前排右二）表示，新北市近年來積極推廣童軍教育，主動規劃及整建新北各區童軍營地，除了整建板橋國中為都會型營地，活化石碇高中營地及龜山營地等營地設施，新建賢孝童軍體驗園區亦於今年二月三日本市辦理第三次童軍大露營時正式揭牌啟用，提供童軍夥伴優質的童軍體驗活動。
此外，新北巿已達成高中職、國中及國小「校校有童軍」的目標，童軍人數近一萬四○○○人，為全國童軍最多的縣巿，教育部一○五年績優童軍全國表揚共計八十校（人），本市獲獎數高達二十七校（人），約佔全國三分之一，自一○三年至一○五年三年期間連續蟬聯全國獲獎數第一，展現本市童軍教育品質與能量。
新北市第十九期共二十二位國小候用校長參加幼童軍木章訓練，緊接著將參加新北市委託國家教育研究院開辦八週之儲訓課程，將於一○六年三月六日至四月二十八日於三峽總院區進行研習，自五月起則是新北市自辦國中小候用校長儲訓課程，為考量候用校長們實務訓練課程之連結好康推推，本年度起增加第二階段一個月（六月份）實習輔導校長課程，讓候用校長們從體驗中培養出良好的默契與友誼，進而建立深厚的革命情感，讓未來校長職涯有更多夥伴一起攜手同行，開展新北教育新局！
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